İnşaat sektörü, iş güvenliği risklerinin en yüksek olduğu ve fiziksel dayanıklılığın sınırlarının zorlandığı alanların başında gelmektedir. Bir şantiyede iş akışının aksaması, sadece zaman kaybı değil aynı zamanda ciddi maliyet artışları anlamına gelmektedir. Tonlarca harç, moloz, tuğla veya demir filizi taşınırken kullanılan el arabasının tekerleğinin kırılması veya kasasının delinmesi, operasyonu durma noktasına getirebilmektedir. Bu nedenle profesyonel inşaat firmaları, ekipman seçimi yaparken fiyat odaklı değil, performans ve ömür odaklı hareket etmek zorundadır. Adalı Metal ile üretilen güçlendirilmiş el arabası modelleri, şantiyelerin zorlu koşullarına meydan okumayı ve verimliliği maksimize etmeyi amaçlamaktadır. Peki endüstriyel kullanımda hangi teknik özellikler öne çıkmaktadır?
Standart bahçe işlerinde kullanılan ince saclı arabalar, inşaat sahasındaki ağır metaller veya sivri uçlu molozlar karşısında yetersiz kalmaktadır. Profesyonel alanlarda ağır hizmet tipi ürünlere yönelmek gerekmektedir. Kanat C12 Demonte El Arabası, tam da bu ihtiyaca yönelik olarak 1.20 mm sac kalınlığı ile üretilmektedir. Bu kalınlık, kasaya atılan sert cisimlerin taş, demir parçası vb. metali delmesini veya deforme etmesini engellemektedir. 100 litre taşıma kapasitesine sahip olan bu model, tek seferde daha fazla yük taşıyarak personelin git-gel sayısını azaltmakta ve iş gücü verimliliğini artırmaktadır.
Şantiyelerde taşınan malzemeler genellikle ıslak veya kimyasal içerikli olabilmektedir. Özellikle yaş beton, kireçli harç veya gübre gibi asidik materyaller, korumasız metallerin hızla paslanmasına yol açmaktadır. Kanat Plus Galvanizli Demonte El Arabası, sahip olduğu galvaniz kaplama teknolojisi ile korozyona karşı üstün bir direnç göstermektedir. Ayrıca bu modelin oval kasa tasarımı, harç gibi akışkan malzemelerin köşelerde birikmesini engellemekte ve boşaltma işlemini hızlandırmaktadır. 0.90 mm sac kalınlığı ve 100 litre hacmiyle hem dayanıklılığı hem de ergonomiyi aynı anda sunmaktadır.
Bir el arabasının yük taşıma kapasitesini belirleyen asıl unsur, kasanın altında yer alan şase sistemi olmaktadır. Yük altında eğilen veya kaynak yerlerinden kopan şaseler, iş güvenliği riski oluşturmaktadır. Kanat el arabalarında kullanılan 32x1.5 mm kalınlığındaki boru şase, piyasadaki standartların üzerinde bir taşıma güvenliği sağlamaktadır. Türkiye’de ilk defa firmamız tarafından geliştirilen ve fiziksel darbelere karşı özel kenar kıvrımlarıyla desteklenen bu şase yapısı, yükü dengeli bir şekilde tekerleğe iletmekte ve kullanıcının eforunu düşürmektedir. Elektrostatik fırın boya ile kaplanan iskelet, şantiye ortamındaki neme ve darbelere karşı uzun yıllar bütünlüğünü korumaktadır.
Büyük ölçekli inşaat projelerinde yüzlerce el arabasına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu miktardaki ürünü yekpare halde nakletmek ve depolamak, ciddi bir lojistik maliyet oluşturmaktadır. Adalı Metal’in sunduğu Demonte El Arabası çözümleri, parçaların ayrı ayrı istiflenmesini mümkün kılarak nakliye hacminden büyük tasarruf sağlamaktadır. Şantiye sahasına ulaştığında kolay montaj sistemi sayesinde dakikalar içinde kullanıma hazır hale gelen bu ürünler, proje yöneticilerine bütçe ve alan yönetimi konusunda stratejik bir avantaj sunmaktadır.
İnşaat sahasında kullanılan her ekipman, projenin başarısına hizmet eden birer dişli gibidir. Çabuk bozulan, paslanan veya taşıma kapasitesi düşük arabalar bu dişlinin kırılmasına neden olmaktadır. 1.20 mm sac kalınlığına sahip C12 modelini veya paslanmaz galvanizli seriyi tercih etmek işin sürekliliğini garanti altına almak demektir. Adalı Metal kalitesiyle üretilen bu güçlendirilmiş modeller, en ağır yüklerin altında bile performansından ödün vermemektedir.
